Запчасти в наличии
Подбираем оригинальные детали Fiat и проверенные аналоги. Наличие уточняем до начала работ.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Рекомендуется проверять состояние шаровых опор каждые 30 000 километров пробега, а замену проводить при обнаружении износа.
Посторонние звуки, стуки при движении, нестабильное поведение автомобиля на дороге — все это может указать на необходимость замены.
Стоимость замены зависит от выбранных запчастей и состояния вашей подвески, но мы обязательно предложим вам оптимальный вариант.
Рекомендуем обратиться к профессионалам, поскольку для замены требуется специфический инструмент и навыки.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Владелец Фиат Дукато 250 записался к нам с комплексом проблем: не работает спидометр и одометр, периодически загорается лампа накала дизеля, стук в левой части подвески на больших ямах, неисправен ручник, посторонние скрипы, а также требуется сделать развал-схождение.
Причина обращения: Клиент оставил заявку на осмотр, так как заметил посторонние шумы при торможении и ухудшение управляемости на своём Фиат Дукато. В ходе проверки мы подтвердили износ тормозных дисков, колодок и люфт шаровой опоры.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на неприятный стук в передней подвеске при проезде неровностей и увод автомобиля в сторону при движении по прямой. После осмотра выяснилось, что причиной является изношенная шаровая опора и рулевой наконечник.
Причина обращения: Автомобиль Фиат Дукато (дизель) начал дергаться на ходу, периодически загорается лампа Check Engine. Клиент хотел выявить и устранить причину нестабильной работы.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобами на необходимость замены масла и всех фильтров, появление гула в районе переднего колеса после 100 кмч, неработающий левый поворотник и стоп-сигнал, а также на ошибку на панели приборов долейте тормозную жидкость. Дополнительно попросил поменять лампочки на будке и проверить задние фонари.
Причина обращения: Клиент обратился с несколькими проблемами: посторонний шум от ременного привода двигателя, особенно на холодную, скрип в левой передней подвеске, а также для проведения планового обслуживания — замены масла и всех фильтров. Также требовалось проверить корректировку форсунок дизельного двигателя и подтянуть стояночный тормоз.