Регулировка углов установки колес

Регулировка углов установки колес (развал-схождение) – это точная настройка положения колес относительно кузова автомобиля и дороги согласно регламентам производителя.

Неправильные углы – это не просто дискомфорт за рулем. Это повышенный износ шин (иногда в 2-3 раза быстрее!), ухудшение устойчивости и управляемости, особенно на высокой скорости или в поворотах, а также увеличенный расход топлива.

Наш автосервис выполняет регулировку на современном компьютерном стенде с использованием актуальных баз данных для конкретных моделей автомобилей. Мы работаем с учетом загрузки автомобиля (по желанию клиента) и проверяем ходовую часть перед началом работ, так как изношенные детали могут сделать регулировку бесполезной.

Регулировка углов установки колес включает несколько этапов:

• Диагностика подвески Мастер проводит визуальный осмотр ходовой части, проверяет состояние сайлент-блоков, шаровых опор, рулевых наконечников и пружин. Регулировка без этой проверки не имеет смысла, так как люфты помешают выставить правильные углы.
• Установка на стенд и калибровка Автомобиль заезжает на компьютерный стенд, датчики устанавливаются на колеса. Стенд калибруется, а в компьютер вводится модель автомобиля для получения точных заводских параметров.
• Снятие замеров Специалист снимает первоначальные показатели углов: развала, схождения и кастора. На экране отображается отклонение каждого параметра от нормы в виде понятных графиков и цифр.
• Регулировка и контроль Мастер регулирует углы, воздействуя на регулировочные узлы подвески (резьбовые тяги, эксцентрики). После регулировки проводится финальный замер, и клиенту могут показать «зеленые» значения, соответствующие допускам.

Симптомы неполадок: