Запчасти в наличии
Запчасти Fiat в наличии и под заказ
от 1400 ₽
Замена рулевой тяги для Fiat Ducato 244
Замена рулевой тяги — это одна из важных процедур для поддержания безопасности и управляемости вашего Fiat Ducato 244. Рулевая тяга отвечает за передачу усилия от рулевого механизма к колесам, и ее исправное состояние критически важно для комфортного и безопасного вождения.
Со временем рулевая тяга может изнашиваться, что может привести к серьезным проблемам с управляемостью автомобиля. Если вы заметили изменения в поведении рулевого управления или странные звуки при поворотах, это может быть сигналом о необходимости замены рулевой тяги.
Замена рулевой тяги Фиат Дукато 244 включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Слишком большой ход руля #Неравномерный износ шин #Трудности с управлением и подруливанием #Посторонние звуки при поворотахЗапишитесь на замену рулевой тяги прямо сейчас! Позвоните нам или перейдите на наш сайт для записи!
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Если вы замечаете посторонние звуки при поворотах, трудности в управлении или неравномерный износ шин, это может быть признаком необходимости замены.
Время замены рулевой тяги зависит от состояния автомобиля, но в среднем это занимает 1-2 часа.
Нет, езда на автомобиле с поврежденной рулевой тягой опасна и может привести к серьезным авариям. Рекомендуем незамедлительно обратиться в сервис.
На срок службы рулевой тяги влияют качество дорожного покрытия, стиль вождения и регулярное техническое обслуживание автомобиля.
от 1750₽
от 2800₽
от 11100₽
от 6800₽
от 3500₽
от 1100₽
от 9100₽
от 2150₽
Причина обращения: Клиент обратился в сервис с необходимостью заменить правую фару головного света на своем Фиат Ducato.
Причина обращения: Клиент обратился для проведения технического обслуживания с жалобами на неровную работу двигателя на холодную и для диагностики ходовой части автомобиля.
Причина обращения: Клиент обратился в сервис с жалобой на стук в задней части автомобиля (задние амортизаторы) и стук спереди. Посторонние звуки в подвеске доставляли дискомфорт при движении и могли свидетельствовать о серьезных неисправностях.