Запчасти в наличии
Запчасти Fiat в наличии и под заказ
от 800 ₽
Свободные места
Комплексная замена передних тормозных колодок для Fiat Ducato 244
Замена передних тормозных колодок – это важная процедура для обеспечения безопасности вашего автомобиля Fiat Ducato 244. Подходите к этому процессу ответственно, поскольку тормоза – это один из самых важных элементов вашего транспорта. В нашем автосервисе мы предлагаем комплексную замену тормозных колодок, которая включает в себя все необходимые проверки и работы.
При частой эксплуатации автомобиля тормозные колодки изнашиваются, что может привести к ухудшению тормозных характеристик и увеличению тормозного пути. Если вы заметили скрипы или другие посторонние звуки при торможении, это может быть признаком того, что пора их заменить. Наша команда специалистов быстро и качественно выполнит все работы, обеспечивая надежную эксплуатацию вашего Fiat Ducato.
Комплексная замена комплекта передних тормозных колодок Fiat Ducato 244 включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Неравномерный износ колодок #Тормоза не реагируют на нажатие #Увеличение тормозного пути #Скрипы или стуки при торможенииНе откладывайте безопасность на потом! Запишите свой Fiat Ducato 244 на замену тормозных колодок прямо сейчас, звоните нам или переходите на сайт.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Рекомендуем менять тормозные колодки каждые 20-30 тысяч километров, но это зависит от стиля вождения и условий эксплуатации.
Неизмененные колодки могут привести к повреждению тормозных дисков и увеличению тормозного пути, что является опасным.
Хотя замену можно выполнить самостоятельно, рекомендуется обратиться к специалистам для гарантии качества работы.
Рекомендуем использовать высококачественные оригинальные или сертифицированные аналоги для обеспечения максимальной безопасности.
от 1750₽
от 2800₽
от 11100₽
от 6800₽
от 3500₽
от 1100₽
Причина обращения: Клиент обратился в наш сервис для прохождения планового технического обслуживания (ТО) дизельного Фиат Ducato. Также владелец автомобиля отметил проблему с окислением клемм аккумулятора, что могло приводить к трудностям с запуском двигателя и нестабильной работе электрооборудования.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на то, что 'трапеция опять накрылись, закидывает дворник водительский' и что 'подвеска передняя отсутствует' – автомобиль было невозможно комфортно и безопасно эксплуатировать.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на работу насоса ГУР (гидроусилителя руля), а также, вероятно, на стуки в подвеске и снижение эффективности торможения.