Запчасти в наличии
Запчасти Fiat в наличии и под заказ
от 750 ₽
Свободные места
Забудьте о скрипе и заклинивании тормозов! Профессиональная очистка и профилактика суппортов для вашей безопасности на дороге
Тормозной суппорт — ключевой элемент вашей безопасности. Со временем на его подвижных частях скапливается грязь, дорожная соль, пыль и продукты износа колодок и дисков. Это приводит к неравномерному износу, снижению эффективности торможения и даже заклиниванию.
Наша услуга по очистке и профилактике суппортов — это не просто мойка, а комплексная работа по восстановлению его корректной работы. Мы тщательно разбираем узел, очищаем все компоненты от старых загрязнений и продуктов коррозии, проверяем состояние направляющих пальцев, пыльников и поршней.
После очистки проводится смазка специальными высокотемпературными составами, которые не теряют свойств в условиях экстремальных нагрузок. Это гарантирует плавное движение суппорта и равномерный прижим колодок к диску. В результате вы получаете предсказуемые и четкие тормоза, как на новом автомобиле!
Очистка/профилактика суппорта включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Тугой ход или подклинивание направляющих суппорта #Заклинивание тормозного суппорта (колесо или колодка греются на ходу) #Заметное снижение эффективности торможения #Неравномерный или повышенный износ тормозных колодок на одном колесе #Автомобиль при торможении уводит в сторону #Скрип, скрежет или стуки в области колеса при торможении или движенииНе ждите, пока незначительный скрип перерастет в серьезную поломку и угрозу безопасности! Запишитесь на профессиональную очистку суппортов прямо сейчас, чтобы ваши тормоза всегда были в идеальном состоянии. Оставьте заявку на нашем сайте для удобного выбора времени визита!
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Рекомендуется проводить очистку и смазку направляющих суппорта при каждой второй замене тормозных колодок, либо при появлении любых из указанных симптомов. В условиях Санкт-Петербурга с его влажным климатом и реагентами — не реже одного раза в 2-3 года.
Нет, это неэффективно и может быть опасно. Смазка, нанесенная поверх грязи, только усугубит проблему. Качественная профилактика возможна только при полном разборе, удалении старой смазки с загрязнениями и нанесении новой на чистые детали.
Игнорирование приведет к ускоренному износу колодок и дисков, увеличению расхода топлива из-за постоянного подтормаживания, перегреву тормозной системы и, в худшем случае, к заклиниванию суппорта, что может стать причиной ДТП или дорогостоящего ремонта.
Базовая стоимость включает работу по разборке, очистке, смазке и сборке. Если при дефектовке будут обнаружены изношенные или поврежденные элементы (пыльники, пальцы), мастер предложит их замену. Стоимость запчастей оплачивается отдельно и всегда согласовывается с клиентом.
Да, конечно. Мы выполняем полный комплекс работ как для передних, так и для задних тормозных суппортов, включая суппорты с механическим стояночным тормозом (ручником).
от 1750₽
от 2800₽
от 11100₽
от 6800₽
от 3500₽
от 1100₽
Причина обращения: Клиент обратился с конкретной проблемой: Клинит суппорт передний правый. Водитель заметил, что автомобиль при движении начало немного тянуть в сторону, а после поездки чувствовался характерный запах перегретых тормозов с одной стороны. Это явный сигнал для немедленного обращения в сервис.
Причина обращения: Клиент обратился с конкретной проблемой: при снятии колеса была обнаружена течь в области переднего правого привода (спереди справа что-то течет). Автомобиль требовал срочного ремонта, так как клиенту нужно было забрать его в воскресенье днем.
Причина обращения: Течь масла двигателя с левой стороны Проблемы со стартером Уход жидкости из системы ГУР Посторонние звуки в задней левой части Требовалась замена всех фильтров и ТО
Причина обращения: Клиент заметил ухудшение работы рулевого управления и эффективности ручного тормоза, а также проблемы с запуском дизельного двигателя в холодное время.
Причина обращения: Клиент обратился с необходимостью замены тормозных колодок, а также с дополнительными requests: снять холодильник, заделать дырку в кузове и сделать свет в будке с выключателем. После диагностики был выявлен комплекс проблем с подвеской, требующий немедленного решения.