Разработка/смазка механизма ручного тормоза

Ручной (стояночный) тормоз — важнейший элемент безопасности вашего автомобиля. Со временем его механизм может закиснуть, загрязниться или износиться, что приводит к снижению эффективности или полному отказу. Это опасно и нарушает правила эксплуатации ТС.

Наша услуга включает полную диагностику, профессиональную разработку (если механизм закис) и смазку всего привода ручного тормоза. Мы работаем как с тросовыми, так и с дисковыми электронными системами (EPB).

После нашей работы ваш ручник снова будет надежно фиксировать автомобиль даже на крутом склоне, а рычаг (или педаль) станет двигаться легко и плавно.

Разработка/смазка механизма ручного тормоза включает несколько этапов:

• Диагностика Мастер проверяет усилие на рычаге/педали, ход тросов, состояние механизмов в барабанах или суппортах. Определяется причина неисправности: закисание, обрыв троса, износ колодок или проблема с регулировкой.
• Демонтаж При необходимости снимаются задние колеса, декоративные кожухи, частично разбирается салон для доступа к механизму. Ослабляются и снимаются приводные тросы или производится сервисное обслуживание суппортов.
• Разработка и очистка Закисшие и загрязненные узлы (наконечники, уравнители, направляющие) аккуратно разрабатываются и очищаются от старой смазки, грязи и коррозии специальными средствами.
• Смазка и сборка Все подвижные части механизма смазываются специальной высокотемпературной смазкой для тормозных систем. Узел собирается в обратной последовательности.
• Регулировка и проверка Производится точная регулировка натяжения тросов или калибровка электронного ручника. Система проверяется на стенде и тестовой поездкой. Клиенту демонстрируется результат работы.

Симптомы неполадок:

#После замены задних тормозных колодок ручник работает хуже. #Индикатор стояночного тормоза на панели приборов горит неисправно. #Слышен скрип, хруст или другие посторонние звуки при использовании ручника. #Ручник заедает, не фиксируется в положении или не отпускается полностью. #Рычаг (педаль) ручника ходит слишком туго или, наоборот, слишком легко. #Ручной тормоз не держит автомобиль на уклоне.