В наш автосервис в Санкт-Петербурге поступил автомобиль Fiat Ducato 2.2 JTD 2011 года выпуска с пробегом 303 950 км. Клиент обратился с проблемой, указанной как ГОРИТ АКБ, что сигнализировало о неисправности в системе зарядки.
Для точной диагностики проблемы была проведена инструментальная диагностика электросистемы автомобиля. В процессе проверки была выявлена неисправность электропроводки, ведущей к генератору.
Были последовательно выполнены следующие работы: для обеспечения доступа к генератору и проводке потребовалось аккуратно снять и later установить защиту картера двигателя. После этого был демонтирован генератор для проведения ремонтных работ.
Основной задачей стал ремонт электропроводки, которая была повреждена. Все соединения были восстановлены, обеспечен надежный контакт. Генератор был установлен на место и протестирован. По завершении работ защита картера была установлена обратно.
Система зарядки была протестирована повторно: напряжение в бортовой сети пришло в норму, аккумуляторная батарея стала получать стабильный заряд. Проблема была полностью устранена.
Причина обращения: Клиент записался на диагностику и ремонт передней подвески и системы охлаждения. При осмотре выяснилось, что требуется не только замена радиатора и шаровой опоры, но и плановая профилактика тормозных суппортов, чтобы избежать их заклинивания.