Ремонт МКПП дизельного Фиат Дукато 250 — вылетает 5-я передача в СПб

Причина обращения: Клиент записался на комплексное обслуживание для подготовки автомобиля к активной эксплуатации. Основными жалобами были снижение эффективности тормозов и ухудшение плавности хода на задней оси. Также при движении была обнаружена неисправность в освещении номерного знака.

Причина обращения: При записи клиент сообщил, что автомобиль требуется пройти ТО и провести осмотр. Основные жалобы: стук спереди при движении по неровностям и сильный гул при первых торможениях после длительной поездки по трассе. Это указывало на возможный износ тормозных колодок и проблемы в подвеске, что и было подтверждено диагностикой.

Причина обращения: Оборвало ремень ГРМ на Фиат Дукато 250. Клиент записался на срочную диагностику и ремонт.

Причина обращения: Владелец автомобиля Фиат Дукато 250 записался в автосервис, так как перестала работать печка в салоне, а на панели приборов загорелась ошибка подушки безопасности. Требовалось комплексное решение обеих проблем, связанных с системой отопления и электронными блоками управления.

Причина обращения: Владелец Фиат Дукато 250 записался к нам с комплексом проблем: не работает спидометр и одометр, периодически загорается лампа накала дизеля, стук в левой части подвески на больших ямах, неисправен ручник, посторонние скрипы, а также требуется сделать развал-схождение.

Причина обращения: Клиент оставил заявку на осмотр, так как заметил посторонние шумы при торможении и ухудшение управляемости на своём Фиат Дукато. В ходе проверки мы подтвердили износ тормозных дисков, колодок и люфт шаровой опоры.