К нам во Фрунзенский район Санкт-Петербурга, по адресу Софийская 8к1 (рядом с метро Бухарестская и Международная), обратился владелец дизельного микроавтобуса Fiat Ducato 250 2012 года выпуска с пробегом 374 141 км. Основной проблемой, с которой столкнулся клиент, была неисправная работа печки: мотор отопителя функционировал исключительно на максимальной, 4-й скорости. Это не только создавало дискомфорт в салоне, но и указывало на серьезную неисправность в цепи управления.
При детальной диагностике системы отопления и вентиляции была обнаружена критическая неисправность: оплавленный блок управления вентилятором (реостат). Этот узел отвечает за регулировку скорости вращения вентилятора отопителя. Его выход из строя привел к тому, что ток шел в обход регулирующих элементов, и мотор печки мог работать только на полную мощность. Дальнейшая эксплуатация в таком режиме могла привести к перегреву и возгоранию.
Для комплексного решения проблемы мы выполнили ряд работ. Была произведена опрессовка системы охлаждения для проверки ее герметичности. После этого система была тщательно промыта специальным составом для удаления отложений и старого антифриза. Далее мы заменили неисправный резистор (реостат) отопителя и установили новый вентилятор радиатора, совместимый с моделью Фиат Дукато (аналогичен для CITROEN JUMPER PEUGEOT BOXER). Также был заменен необходимый фланец.
По завершении ремонта система была заполнена свежим антифризом с соблюдением всех технологических норм. Все соединения обработаны спиртовым очистителем и специализированными смазками для обеспечения долговечности. Мы используем только качественные расходные материалы, что гарантирует надежность выполненной работы на долгий срок. Весь процесс ремонта занял один день, и теперь печка в автомобиле клиента работает корректно на всех скоростях.