К нам в автосервис в Санкт-Петербурге поступил автомобиль Fiat Ducato 250 2006 года. Владелец жаловался на посторонний звук, похожий на цокание форсунки.
Наши мастера провели комплексную диагностику и выявили необходимость выполнения нескольких важных работ. Первым делом был снят выпускной коллектор. Эта операция осложнилась тем, что пришлось высверливать несколько прикипевших болтов крепления, а также удалять заломленный болт.
После демонтажа коллектора мы установили новую качественную прокладку, обеспечивающую герметичность системы выпуска отработавших газов. Далее специалисты приступили к замене комплекта сцепления, который включал в себя новый диск, корзину и выжимной подшипник.
Все работы выполнялись с использованием профессионального инструмента и качественных материалов. В процессе сборки применялись специальные смазки и очистители для обеспечения долговечности ремонта. После завершения всех работ было залито свежее трансмиссионное масло соответствующей спецификации.
Причина обращения: Клиент при записи четко обозначил проблему: нужен срочный ремонт защиты картера. После удара или наезда на препятствие металлическая защита дизельного Фиат Дукато 250 деформировалась и начала греметь, цепляя за элементы подвески.