В наш автосервис в Санкт-Петербурге поступил автомобиль Fiat Ducato 250 с дизельным двигателем 2.3 л. Владелец жаловался на наличие постороннего шума в подкапотном пространстве.
Для точного определения причины неисправности была проведена комплексная диагностика. Первым этапом стало использование профессионального дымогенератора. Этот метод позволяет с высокой точностью обнаружить утечки воздуха в системе впуска, которые часто являются причиной свистов и шипения.
Диагностика подтвердила наличие разгерметизации. Мастер локализовал проблему – ею оказался поврежденный патрубок интеркулера (верхний, левый). Этот элемент критически важен для корректной работы турбодизельного двигателя, так как через него проходит охлажденный сжатый воздух от турбины.
Старый, потрескавшийся патрубок был демонтирован. Посадочные места тщательно очищены от старых уплотнений и грязи с помощью спиртового очистителя. После этого был установлен новый качественный патрубок, предназначенный именно для данной модели Фиат Дукато 250 (2006>). Для надежной и долговечной работы соединения были обработаны специальной смазкой.
В завершение работ была произведена промывка двигателя для поддержания его оптимального состояния. Все работы выполнены с использованием профессиональных расходных материалов. На все произведенные работы предоставляется гарантия 90 дней.
Причина обращения: Клиент при записи указал: снтие и проверка форсунок. Он отметил, что дизельный Фиат Дукато 250 начал плохо заводиться, мотор работал с перебоями на холодную.