К нам во Фрунзенский район Санкт-Петербурга, на Софийскую 8к1, обратился владелец микроавтобуса Fiat Ducato 244 2011 года выпуска с пробегом 550 000 км. Основной запрос клиента звучал просто: замена шруса. Действительно, при диагностике была выявлена необходимость замены пыльника внутреннего ШРУСа на левом приводе, так как его повреждение грозило выходом из строя самого шарнира из-за попадания грязи и потери смазки.
Мы выполнили комплекс работ по снятию и установке левого привода для замены пыльника ШРУСа в сборе. Параллельно была обнаружена неисправность нижней шаровой опоры, которую также заменили на новую. Все работы сопровождались необходимыми слесарными операциями.
При проведении работ мы столкнулись с нестандартной ситуацией: болты крепления механической коробки передач (МКПП) были вырваны. Это потребовало от наших мастеров высокой квалификации и готовности решать сложные задачи. Для полного восстановления крепления мы порекомендовали клиенту выполнить токарные работы. Несмотря на это, основные запланированные работы были завершены в полном объеме.
Все работы проводились с использованием качественных материалов: нового пыльника ШРУСа, шаровой опоры, трансмиссионного масла GL-4GL-5, очистителя и необходимых смазок. Мы находимся в шаговой доступности от метро Бухарестская и Международная, что очень удобно для жителей Фрунзенского и других районов города. На все выполненные работы предоставляется гарантия 90 дней.
Причина обращения: Клиент записался на диагностику и ремонт передней подвески и системы охлаждения. При осмотре выяснилось, что требуется не только замена радиатора и шаровой опоры, но и плановая профилактика тормозных суппортов, чтобы избежать их заклинивания.