Запчасти в наличии
Запчасти Fiat в наличии и под заказ
от 1800 ₽
Свободные места
Замена шаровой опоры для Fiat Ducato: надежность и безопасность на дороге
Замена шаровой опоры — важная процедура для поддержания исправности вашего Fiat Ducato. Шаровая опора — это элемент подвески, который обеспечивает плавное движение и устойчивость автомобиля. Со временем и при постоянной эксплуатации, шаровая опора может изнашиваться, что приводит к ухудшению управляющих характеристик и снижению безопасности.
Наша команда профессионалов предоставляет услуги по замене шаровых опор для Fiat Ducato с тщательной диагностикой и использованием только качественных запчастей. Мы гарантируем, что ваш автомобиль будет работать как новый, а поездки станут комфортными и безопасными.
Замена шаровой опоры Fiat Ducato включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Неравномерный износ шин #Неконтролируемый крен при поворотах #Увеличенный ход руля #Посторонние звуки при движенииЗапишитесь на замену шаровой опоры для вашего Fiat Ducato прямо сейчас! Звоните или переходите на наш сайт.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Рекомендуется проверять состояние шаровых опор каждые 30 000 километров пробега, а замену проводить при обнаружении износа.
Посторонние звуки, стуки при движении, нестабильное поведение автомобиля на дороге — все это может указать на необходимость замены.
Стоимость замены зависит от выбранных запчастей и состояния вашей подвески, но мы обязательно предложим вам оптимальный вариант.
Рекомендуем обратиться к профессионалам, поскольку для замены требуется специфический инструмент и навыки.
от 1750₽
от 2800₽
от 11100₽
от 6800₽
от 3500₽
от 1100₽
Причина обращения: Клиент обратился с проблемой: Фиат Дукато не заводился и плохо крутил стартер после простоя в течение года. Также требовался полный осмотр автомобиля и ремонт замков дверей.
Причина обращения:
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на сильную вибрацию (болтанку) руля на высоких скоростях (90-100 кмч), которая не пропадала при торможении, но исчезала после поворота руля. Также беспокоили отсутствие 6-й передачи в МКПП, негорящие задние габариты, моргающая лампа свечи накала и необходимость регулировки ручного тормоза.
Причина обращения: Клиент обратился с проблемами: не работала печка на первых двух скоростях , дворники еле двигались , а также был необходим плановый технический осмотр для поддержания автомобиля в исправном состоянии.
Причина обращения: Клиент обратился для прохождения планового технического обслуживания, а также с просьбой проверить тормозные колодки, навесные ролики (так как иногда слышен посторонний шум) и защиту двигателя.
Причина обращения: Клиент обратился с необходимостью замены тормозных колодок, а также с дополнительными requests: снять холодильник, заделать дырку в кузове и сделать свет в будке с выключателем. После диагностики был выявлен комплекс проблем с подвеской, требующий немедленного решения.