В наш автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга поступил дизельный микроавтобус Fiat Ducato 250 2015 года выпуска с внушительным пробегом в 633 000 км. Клиент обратился с комплексом проблем, главной из которых была опасная вибрация (болтанка) руля на скоростях свыше 90-100 кмч, не исчезающая при сбросе скорости. По ощущениям клиента, проблема могла быть связана с открученным суппортом.
Мы провели полную диагностику ходовой части и трансмиссии. Для устранения вибрации и обеспечения безопасности были заменены оба задних ступичных подшипника. Также была заменена изношенная шаровая опора, влияющая на управляемость. После замены этих критически важных узлов было выполнено компьютерное развал-схождение для точной установки углов колес.
Отдельным и сложным этапом работ стал ремонт механической коробки передач (МКПП). Клиент отмечал отсутствие 6-й передачи. При разборке КПП была обнаружена и заменена поврежденная шестерня шестой передачи, а также заменен сальник первичного вала и комплект подшипников. Коробка собрана, заполнена свежим трансмиссионным маслом и испытана.
Попутно, по просьбе клиента, мы развели колодки ручного тормоза для корректной работы и провели диагностику электрики по проблемам с габаритами и свечой накала. Все работы выполнены с использованием качественных запчастей и материалов. Мы находимся в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, Софийская 8к1, рядом с метро Бухарестская и Международная.
Причина обращения: Клиент записался с комментарием: ручка в машине и термостат. На приеме уточнили жалобы: ручка сдвижной двери работала не всегда четко, а по отопителювентилятору требовалась проверка. Мы провели диагностику Фиат Дукато 250 дизель и включили в работы ремонт троса двери, обслуживание подвески, суппорта, электрики и развал-схождение.
