Запчасти в наличии
Запчасти Fiat в наличии и под заказ
от 300 ₽
Свободные места
Защита картера — ваш щит от дорожных сюрпризов! Профессиональное снятие и установка за 1 день!
Защита картера — это стальной или алюминиевый щит под днищем автомобиля, который оберегает двигатель и КПП от ударов о камни, бордюры и неровности дороги.
Наша услуга включает профессиональный демонтаж старой защиты (например, для доступа к агрегатам при ремонте или замене масла) и последующую корректную установку на место. Мы работаем аккуратно, чтобы не повредить крепления и элементы кузова.
Правильно установленная защита не должна дребезжать или касаться других деталей. Мы проверяем это после монтажа!
Снятие и установка защиты картера включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Планируете поездку по бездорожью или плохим дорогам #Крепления защиты ослабли или повреждены коррозией #Необходимость замены масла или ремонта агрегатов, доступ к которым закрыт защитой #Защита картера погнута или касается других деталей после удара #Посторонний стук или скрежет из-под днища на неровной дорогеНе откладывайте заботу о безопасности двигателя! Запишитесь на снятие или установку защиты картера прямо сейчас, заполнив форму на нашем сайте.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Её снимают для планового технического обслуживания (например, замена масла и фильтра), ремонта элементов двигателя, КПП или подвески, а также для замены самой защиты, если она повреждена.
Да, конечно. Мы подберем и установим защиту картера, подходящую именно для вашей модели автомобиля.
Рекомендуем проверять состояние и надежность креплений при каждом плановом ТО или после сильного удара по днищу. Ослабшие болты могут привести к потере защиты на ходу.
Двигатель и коробка передач останутся незащищенными от ударов камнями и препятствиями. Это может привести к дорогостоящему ремонту масляного поддона или картера КПП.
Как правило, работа по снятию и установке занимает около 1-1.5 часов, в зависимости от модели автомобиля и состояния креплений.
от 1750₽
от 2800₽
от 11100₽
от 6800₽
от 3500₽
от 1100₽
Причина обращения: Основная причина обращения — жалоба клиента на утечку жидкости гидроусилителя руля (жидкость ГУР уходит).
Причина обращения: При записи клиент сообщил, что автомобиль требуется пройти ТО и провести осмотр. Основные жалобы: стук спереди при движении по неровностям и сильный гул при первых торможениях после длительной поездки по трассе. Это указывало на возможный износ тормозных колодок и проблемы в подвеске, что и было подтверждено диагностикой.
Причина обращения: Оборвало ремень ГРМ на Фиат Дукато 250. Клиент записался на срочную диагностику и ремонт.
Причина обращения: Владелец Фиат Дукато 250 записался к нам с комплексом проблем: не работает спидометр и одометр, периодически загорается лампа накала дизеля, стук в левой части подвески на больших ямах, неисправен ручник, посторонние скрипы, а также требуется сделать развал-схождение.
Причина обращения: Клиент записался с комментарием ТО ТОРМОЗНАЯ, что означало необходимость планового технического обслуживания тормозной системы Фиат Дукато 244 2.3 дизель в Санкт-Петербурге.
Причина обращения: Клиент записался с конкретным запросом: замена ремня ГРМ, замена комплекта приводного ремня, плановое техническое обслуживание и замена тормозной жидкости.