Запчасти в наличии
Подбираем оригинальные детали Fiat и проверенные аналоги. Наличие уточняем до начала работ.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Рекомендуется проводить профилактическую чистку и смазку направляющих каждые 30-40 тысяч км пробега или при каждой второй замене тормозных колодок. Однако в условиях российских дорог (зимние реагенты, грязь) интервал может сокращаться.
Нет, это неэффективно и даже вредно. Новая смазка, смешанная со старой грязью и ржавчиной внутри, не решит проблему заклинивания, а может лишь усугубить её. Только полная разборка и очистка гарантируют результат.
Заклинившие направляющие приводят к неравномерному износу колодок и дисков, перегреву тормозной системы, повышенному расходу топлива. В худшем случае суппорт может заклинить полностью, что приведёт к отказу тормоза или серьёзной аварии.
Обязательно проводим их тщательный осмотр. Если пыльник порван, потрескался или потерял эластичность, мы рекомендуем его заменить. Герметичность пыльника критически важна для защиты направляющей от воды и грязи.
В среднем, качественное выполнение всех этапов работы (чистка, смазка, разработка) на одном суппорте занимает от 40 минут до 1,5 часов в зависимости от степени загрязнения и состояния.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился в наш автосервис с запросом на диагностику подвески Фиат Ducato, так как ощущал стуки и ухудшение управляемости автомобиля
Причина обращения: Клиент обратился с конкретной проблемой: необходима замена правого суппорта и разработка (ревизия) левого суппорта на Фиат Ducato.