Замена пыльника ШРУСа (к-кт)

Пыльник ШРУСа — это небольшой, но критически важный элемент ходовой части. Он защищает шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) от грязи, пыли и воды.

При его повреждении внутрь узла попадает абразив, который быстро выводит из строя дорогостоящий шарнир. Наша услуга включает полную замену комплекта пыльника ШРУСа: демонтаж, тщательную очистку узла, установку нового пыльника и заправку его специальной смазкой.

Мы работаем с передним (наружным и внутренним) и задним ШРУСами для автомобилей любых марок. Своевременная замена пыльника — это экономия на ремонте всего шарнира в 5-10 раз!

Замена пыльника ШРУСа (к-кт) включает несколько этапов:

• Диагностика и подъем автомобиля Мастер определяет, какой именно пыльник поврежден. Автомобиль устанавливается на подъемник, снимается соответствующее колесо для обеспечения доступа к ШРУСу.
• Демонтаж ШРУСа Аккуратно отсоединяется шарнир от ступицы и/или привода. Поврежденный пыльник снимается. ШРУС тщательно промывается от старой смазки и загрязнений для оценки его состояния.
• Установка нового пыльника На шарнир наносится новая специальная смазка. Надевается новый комплект пыльника (пыльник и хомуты). Пыльник надежно фиксируется штатными хомутами для обеспечения герметичности.
• Монтаж и проверка ШРУС устанавливается на место, собирается вся конструкция. Мастер проверяет качество работы, отсутствие перекосов и надежность креплений. Автомобиль опускается, проводится контрольный заезд.

Симптомы неполадок: